„U5-Geschäftsführer Klaus Uphoff betonte: „Wir haben bewusst auf unbefestigte Flächen verzichtet. Unbefestigte Flächen sind Grünanlagen, Parkanlagen oder auch Wasserflächen, auch Sportanlagen oder entsprechende Freizeitanlagen. Hauptkonzentration und Fokus waren befestigte Flächen im Straßenraum.“

„Und das sind die neuen Baustellenflächen der U5: Der Mittelstreifen und ein bis zwei Fahrbahnen der Hamburger Straße, eine Freifläche zwischen Ferdinandstor und Kennedybrücke, der Dom-Parkplatz Glacischaussee, zudem eine Fläche am Universitätsbau Informatikum und zwei HSV-Parkplätze (Parkplatz Grau/Vorplatz Arenen und Parkplatz Braun an der Autobahn 7).“

Langsam scheint ein Umdenken stattzufinden, was für den weiteren Bau der U5 aber auch bitter nötig ist. Grünflächen, Gärten oder ähnlich ökologisch wertvolle Flächen als Baustelleneinrichtungsflächen einzuplanen ist in Zeiten des Klimawandels sowie für das Stattklima in Hamburg ein absolutes No-Go.

Quelle: NDR 90,3 Nachrichten